Olá leitores!
Devo confessar que gostei do GP do Japão. Se formos analisar
friamente, não houve nada exatamente de extraordinário, nem a tradição da
corrida é cheia de eventos pouco ortodoxos, mas dentro do que se esperava da
corrida, foi o que a corrida entregou.
Acho que vou passar a escrever que desconfio publicamente do
Rosberguinho, quem sabe mesmo sem ler minha coluna ele acaba fazendo com que eu
queime a língua... semana passada eu duvidei da capacidade do filho do grande
Keke em se afirmar sobre o companheiro de equipe, historicamente muito mais
aguerrido do que ele, e eis que no Japão a vez de entregar a rapadura foi do
Hamilton, que para não deixar barato terminou a corrida com uma tromba de elefante
no pódio, parecia criança mimada que você escondeu o videogame e o tablet por
uma semana de castigo... Aqui no Brasil o caso seria de “falta de apanhar de
chinelo de dedo”, não sei qual seria o equivalente inglês para a situação,
enfim é isso.
Vitória fácil do Nico Rosberg, que largou na frente e
dominou de maneira absoluta a corrida. Simples assim. Para utilizar a imortal
frase do Edgard Mello Filho, pilotou de pijamas e pantufas, só para trazer o
carro no colo até a bandeirada. Apesar da cara de menino dele, corrida de gente
grande. Seu companheiro Hamilton (3º) teve uma largada das piores da carreira
dele. Evidentemente na hora começaram as brincadeiras nas redes sociais, “estava
no Snapchat”, “estava no Instagram e perdeu o apagar das luzes”, entre outras.
Depois tentou se recuperar, e teria chegado em segundo se não encontrasse pela
frente um adversário que sabe defender a posição da mesma maneira que ele mesmo
se defende. O erro na freada da última chicane foi o desespero de ver o colega
de equipe ficando longe e a briga pelo título não depender apenas e tão somente
dele mesmo... consta que ele sairia do Japão no mesmo avião com Niki Lauda, é
uma longa viagem para o Niki tentar arrumar a cabeça do inglês. Vamos ver se
consegue.
Em um ótimo 2º lugar chegou Max Verstappen, talvez o segundo
melhor piloto descoberto pela Red Bull (acho que ele ainda precisa provar algo
para ser considerado melhor que o Vettel), que largou muito bem e administrou a
sua posição, ciente que alcançar Rosberg dependeria de variáveis externas (que
não aconteceram), e de quebra defendeu magistralmente sua posição dos ataques
do Hamilton. Li comentários que ele teria mudado de trajetória durante a freada
em que o Lewis errou. Assisti o VT do ocorrido, e sinceramente não vi nada
demais. Defesa de posição absolutamente normal, tanto que a Mercedes foi
reclamar da manobra dele e depois desistiu. O garoto simplesmente não aceita
passivamente ser ultrapassado, ao contrário de uma série de outros pilotos da
categoria. Eu bati palmas para a manobra, e as sustento. Seu companheiro Daniel
Ricciardo (6º) largou do lado da pista em que estava úmido, e ainda teve que se
desviar do Hamilton, perdendo mais tempo ainda. Para completar a “sessão
desgraça”, sua parada na volta 33 não foi exatamente um primor, pelo que a
posição é justa. Quando a coisa não dá certo, o jeito é pensar na próxima
corrida.
A dupla da Ferrari chegou em 4º e 5º lugares,
respectivamente Vettel e Räikkönen. Kimi já começou mais atrás, pois antes da
corrida a equipe precisou trocar a caixa de câmbio dele e do 3º lugar ele caiu
para 8º na largada... o que convenhamos que não auxilia muito em uma pista na
qual as ultrapassagens não são exatamente fáceis. E Vettel, para não perder o
hábito recém adquirido, reclamou muito dos retardatários durante a corrida, mas
jogou panos quentes após a prova. Eu diria que o resultado do Kimi foi melhor
que o do Sebastian, em que pese ter chegado atrás, e isso pode indiretamente
estar contribuindo para o mau humor do alemão.
Em 7º e 8º lugares chegaram os pilotos da Force India,
respectivamente Sérgio Pérez e Nico Hülkemberg, ambos felizes e satisfeitos com
seus carros e com o resultado final da prova. Sabem que o que o carro consegue
oferecer é aquilo, não adianta ficar sonhando com pole, melhor volta e
vitória... um belo resultado, que ajudou na disputa contra a Williams.
Encerrando a zona de pontuação chegaram os pilotos da
Williams, respectivamente Massa (9º) e Bottas (10º). Para um carro que na
atualidade é pior que o dos indianos, resultado previsível e esperado. Outra
equipe que está torcendo para que 2016 acabe o quanto antes.
Próxima etapa em 2 semanas, GP dos EUA na bela pista de
Austin, TX. Vamos ver se o Rosberg consegue manter essa curva ascendente...
Para encerrar, nesse domingo tivemos um show aéreo no Campo
de Marte, na zona norte da capital paulista, e presenciei lá uma interessante
ação de propaganda dos criadores da Fórmula Inter, expondo os carros de corrida
para o público que foi assistir à apresentação da Esquadrilha da Fumaça. Todos
os momentos que passei perto, haviam filas para chegar mais perto dos carros e
tirar fotos. Tive a oportunidade de entrar em um dos carros, e o cockpit é
espetacular, coube sem aperto até esse vosso escriba com porte físico de Paul
Tracy ou de Alan Jones pós aposentadoria. Grande mesmo, permitindo que pilotos
que por conta do porte físico antes pensariam apenas em carros de Turismo
possam ter a oportunidade de correr de monoposto.
Até a próxima!
Alexandre Bianchini
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